Ο όγκος των εξαγωγών έχει μειωθεί σημαντικά!Τα έσοδα από το ηλεκτρονικό εμπόριο της Sinotrans μειώθηκαν κατά 16,67% σε ετήσια βάση

wps_doc_0

Η Sinotrans αποκάλυψε την ετήσια έκθεσή της ότι το 2022, θα επιτύχει λειτουργικά έσοδα 108,817 δισεκατομμυρίων γιουάν, μείωση 12,49% σε ετήσια βάση, καθαρά κέρδη 4,068 δισεκατομμυρίων γιουάν, αύξηση 9,55% από έτος σε έτος.
Όσον αφορά τη μείωση των λειτουργικών εσόδων, η Sinotrans δήλωσε ότι οφείλεται κυρίως στη μείωση από έτος σε έτος στις θαλάσσιες μεταφορές καιαέρας  φορτίοεπιτόκια κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, και λόγω των επιπτώσεων της ασθενούς παγκόσμιας εμπορικής ζήτησης, ο όγκος των επιχειρήσεωνθάλασσα φορτίοκαι τα κανάλια αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών μειώθηκαν και η εταιρεία βελτιστοποίησε την επιχειρηματική της δομή και μείωσε ορισμένα κέρδη. Το καθαρό κέρδος που αποδίδεται στους μετόχους των εισηγμένων εταιρειών ήταν 4,068 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 9,55%, κυρίως επειδή Η βαθιά καλλιέργεια της εταιρείας στον κλάδο της εφοδιαστικής με συμβόλαια, τα καινοτόμα μοντέλα υπηρεσιών και η ετήσια αύξηση των κερδών και η απότομη ανατίμηση του δολαρίου ΗΠΑ έναντι του RMB οδήγησαν σε αύξηση των συναλλαγματικών κερδών.
Το 2022, ο εξωτερικός κύκλος εργασιών της επιχείρησης ηλεκτρονικού εμπορίου της Sinotrans θα είναι 11,877 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια μείωση 16,67% από έτος σε έτος· το κέρδος του τομέα θα είναι 177 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια μείωση κατά 28,89%, κυρίως λόγω παραγόντων όπως η φορολογική μεταρρύθμιση της ΕΕ και η συρρίκνωση της ζήτησης στις υπερπόντιες αγορές Ως αποτέλεσμα, ο όγκος των εξαγωγών των logistics ηλεκτρονικού εμπορίου έχει μειωθεί σημαντικά. Ταυτόχρονα, το κόστος των καυσίμων και το κόστος παράκαμψης των αεροσκαφών λόγω περιφερειακών συγκρούσεων έχουν αυξηθεί. Οι επιδοτήσεις πτήσεων και οι τιμές των αεροπορικών ναύλων μειώθηκαν από έτος σε έτος, με αποτέλεσμα τη μείωση του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίουεπιμελητείατα επιχειρηματικά έσοδα και τα κέρδη του τομέα.

wps_doc_1

Το πρώτο εξάμηνο του 2022,παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορέςκαι οι αεροπορικές τιμές θα παραμείνουν υψηλές. Στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, λόγω της αμφίδρομης πίεσης της μείωσης του παγκόσμιου όγκου εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων, της μείωσης της παγκόσμιας ζήτησης φορτίου και της συνεχούς ανάκαμψης της αποτελεσματικής ικανότητας μεταφοράς, Οι παγκόσμιοι ναύλοι των ναύλων των ωκεανών θα μειωθούν απότομα.Η τιμή κυμάνθηκε και έπεσε και το επίπεδο τιμών των κύριων δρομολογίων επέστρεψε στο επίπεδο του 2019.
Όσον αφορά τη μεταφορά νερού, η Sinotrans συνέχισε να προωθεί την κατασκευή καναλιών μεταφοράς νερού στη Νοτιοανατολική Ασία, άνοιξε διαδοχικά κανάλια μεταφοράς νερού με εμπορευματοκιβώτια από τη Νότια Κίνα, την Ανατολική Κίνα και την Κεντρική Κίνα στη Νοτιοανατολική Ασία, δημιούργησε ένα προϊόν πλήρους σύνδεσης από την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, και βελτίωσε την κλίμακα και την εντατικοποίηση της μεταφοράς της γραμμής κλάδου εντός του ποταμού Yangtze.
Όσον αφορά τις αεροπορικές μεταφορές, με βάση τη σταθεροποίηση των πλεονεκτημάτων των ευρωπαϊκών και αμερικανικών δρομολογίων, η Sinotrans προώθησε την επέκταση της αγοράς σε βασικές περιοχές όπως η Λατινική Αμερική· πραγματοποιήθηκαν συνολικά 18 πτήσεις τσάρτερ καθ' όλη τη διάρκεια του έτους και 8 πτήσεις τσάρτερ λειτούργησε σταθερά, επιτυγχάνοντας ελεγχόμενη μεταφορική ικανότητα 228.000 τόνων, από έτος σε έτος, Αύξηση 3,17%·συνεχίσει να αναπτύσσει τυποποιημένα προϊόντα και προϊόντα πλήρους σύνδεσης, όπως μικρά πακέτα διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου, head-ends του FBA και αποθήκες στο εξωτερικό.
Όσον αφορά τις χερσαίες μεταφορές, τα διεθνή τρένα της Sinotrans έχουν αποστείλει σχεδόν 1 εκατομμύριο TEU· το 2022, θα προστεθούν 6 νέες αυτοχειριζόμενες γραμμές τραίνων και η China-Europe Express θα αποστέλλει 281.500 TEU καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, μια αύξηση από έτος σε έτος 27%.Το μερίδιο αυξήθηκε κατά 2,4 ποσοστιαίες μονάδες στο 17,6%.Ως ένας από τους πρώτους φορείς εκμετάλλευσης που συμμετείχε στον σιδηρόδρομο Κίνας-Λάος, η Sinotrans έκανε μια σημαντική ανακάλυψη στην κατασκευή του καναλιού Κίνα-Λάος-Ταϊλάνδη, ανοίγοντας το κανάλι πολλαπλών μεταφορών Κίνα-Λάος-Ταϊλάνδη για πρώτη φορά. Η Κίνα -Πρώτο θα ανοίξει το τρένο κρύας αλυσίδας Λάος-Ταϊλάνδης. Το 2022, ο όγκος των εργασιών του σιδηροδρομικού πρακτορείου θα αυξηθεί κατά 21,3% από έτος σε έτος και τα έσοδα θα αυξηθούν κατά 42,73% από έτος σε έτος.


Ώρα δημοσίευσης: Mar-06-2023