Οι εισαγωγές και οι εξαγωγές μεταξύ Πακιστάν και Κίνας μπορούν να χωριστούν σε θαλάσσιες, αεροπορικές και χερσαίες. Ο σημαντικότερος τρόπος μεταφοράς είναι οι θαλάσσιες μεταφορές. Προς το παρόν, υπάρχουν τρία λιμάνια στο Πακιστάν: το λιμάνι του Καράτσι, το λιμάνι Κασίμ και το λιμάνι Γκουαντάρ. Το λιμάνι του Καράτσι βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα του Δέλτα του Ινδού ποταμού στη νότια ακτή του Πακιστάν, στη βόρεια πλευρά της Αραβικής Θάλασσας. Είναι το μεγαλύτερο λιμάνι στο Πακιστάν και διαθέτει δρόμους και σιδηροδρόμους που οδηγούν σε μεγάλες πόλεις και βιομηχανικές και γεωργικές περιοχές της χώρας.
Όσον αφορά τις αεροπορικές μεταφορές, υπάρχουν 7 πόλεις στο Πακιστάν που έχουν τελωνεία, αλλά οι πιο συνηθισμένες είναι το KHI (Διεθνές Αεροδρόμιο Karachi Jinnah) και το ISB (Διεθνές Αεροδρόμιο Islamabad Benazir Bhutto), ενώ άλλες σημαντικές πόλεις δεν διαθέτουν διεθνή αεροδρόμια.
Όσον αφορά τις χερσαίες μεταφορές, τα τελευταία χρόνια, ορισμένες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν ξεκινήσει εσωτερικές υπηρεσίες στο Πακιστάν, όπως το εσωτερικό λιμάνι της Λαχόρης, το εσωτερικό λιμάνι του Φαϊσαλαμπάντ και το λιμάνι του Σούστερ στα σύνορα μεταξύ Σιντζιάνγκ και Πακιστάν. Λόγω του καιρού και του εδάφους, αυτή η διαδρομή είναι γενικά ανοιχτή από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο κάθε έτους.
Το Πακιστάν εφαρμόζει ηλεκτρονικό εκτελωνισμό. Το όνομα του συστήματος εκτελωνισμού είναι WEBOC (Web Based One Customs), που σημαίνει ένα ενιαίο σύστημα εκτελωνισμού που βασίζεται σε ηλεκτρονικές ιστοσελίδες. Το ολοκληρωμένο σύστημα δικτύου τελωνειακών υπαλλήλων, εκτιμητών αξίας, μεταφορέων/μεταφορέων και άλλων αρμόδιων τελωνειακών υπαλλήλων, προσωπικού λιμένων κ.λπ., στοχεύει στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του εκτελωνισμού στο Πακιστάν και στην ενίσχυση της παρακολούθησης της διαδικασίας από τα τελωνεία.
Εισαγωγή: Μετά την υποβολή του EIF από τον εισαγωγέα, εάν η τράπεζα δεν το εγκρίνει, αυτό θα παύει να ισχύει αυτόματα μετά από 15 ημέρες. Η ημερομηνία λήξης του EIF υπολογίζεται από την ημερομηνία του σχετικού εγγράφου (π.χ. πιστωτική επιστολή). Σύμφωνα με τη μέθοδο προπληρωμής, η περίοδος ισχύος του EIF δεν υπερβαίνει τους 4 μήνες. Η περίοδος ισχύος της αντικαταβολής δεν υπερβαίνει τους 6 μήνες. Η πληρωμή δεν μπορεί να γίνει μετά την ημερομηνία λήξης. Εάν απαιτείται πληρωμή μετά την ημερομηνία λήξης, πρέπει να υποβληθεί στην Κεντρική Τράπεζα του Πακιστάν για έγκριση. Εάν η τράπεζα έγκρισης του EIF δεν είναι συμβατή με την τράπεζα πληρωμής εισαγωγής, ο εισαγωγέας μπορεί να υποβάλει αίτηση για τη μεταφορά του αρχείου EIF από το σύστημα της τράπεζας έγκρισης στην τράπεζα πληρωμής εισαγωγής.
Εξαγωγή: Σύστημα ηλεκτρονικής δήλωσης εξαγωγής EFE (Ηλεκτρονική Φόρμα Ε). Εάν ο εξαγωγέας υποβάλει την EFE, εάν η τράπεζα δεν την εγκρίνει, αυτή θα παύσει αυτόματα να ισχύει μετά από 15 ημέρες. Εάν ο εξαγωγέας δεν πραγματοποιήσει την αποστολή εντός 45 ημερών από την έγκριση της EFE, η EFE θα παύσει αυτόματα να ισχύει. Εάν η τράπεζα έγκρισης EFE δεν είναι συνεπής με την τράπεζα παραλαβής, ο εξαγωγέας μπορεί να υποβάλει αίτηση για μεταφορά της καταχώρισης EFE από το σύστημα της τράπεζας έγκρισης στην τράπεζα παραλαβής. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της Κεντρικής Τράπεζας του Πακιστάν, ο εξαγωγέας πρέπει να διασφαλίσει ότι η πληρωμή θα ληφθεί εντός 6 μηνών από την αποστολή των αγαθών, διαφορετικά θα αντιμετωπίσει κυρώσεις από την Κεντρική Τράπεζα του Πακιστάν.
Κατά τη διαδικασία τελωνειακής διασάφησης, ο εισαγωγέας θα συμπεριλάβει δύο σημαντικά έγγραφα:
Το ένα είναι το IGM (Γενικός Κατάλογος Εισαγωγών).
Το δεύτερο είναι το GD (Δήλωση Αγαθών), το οποίο αναφέρεται στις πληροφορίες δήλωσης εμπορευμάτων που υποβάλλονται από τον Έμπορο ή τον Εκτελωνιστή στο σύστημα WEBOC, συμπεριλαμβανομένου του κωδικού HS, του τόπου προέλευσης, της περιγραφής του είδους, της ποσότητας, της αξίας και άλλων πληροφοριών των εμπορευμάτων.
Ώρα δημοσίευσης: 25 Μαΐου 2023
